Введите номер Вашего телефона
и мы перезвоним в течение 2 часов
Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Поменял сальник дважды, а масло всё равно уходит? Разбираем реальный пост из ВК про косилку КРН 2,1
В мире механизаторов все друг другу братья. Как только техника начинает капризничать, в ход идут народные советы, тяжелая артиллерия в виде солидола и отчаянные посты в соцсетях.
На днях мы наткнулись в ленте ВК на крик души одного из трактористов. Парень бился с косилкой КРН 2.1 не один день, а проблема, как у того кота из мультфильма: «вроде бы и лечим, а она все равно болеет».
Мы решили не проходить мимо. Хотя эта косилка произведена не нами (мы не знаем, где и когда ее купили), симптомы, которые описал механизатор, — классический случай, который наши инженеры наблюдают уже четверть века.
Разбираем ситуацию под микроскопом, с пользой для всех владельцев косилок.
Исходные данные (орфография и стиль автора сохранены):
«Братья трактористы ,помогите . Нет уже сил .... Злополучная КРН 2.1 . Суть проблемы - уходит масло из редуктора . Сальник меняли уже 2 раза ,уходит все равно . Пару дней назад поменяли вал в редукторе (грозили на его биение ) Но масло опять уходит . Ставили закрытый подшипник ,но оно опять уходит .... Что может быть ,будьте добры - подскажите . Буду очень благодарен .
П.с более того - мешали масло с солидолом 20\80 ,так через час работы на холостую редуктор опять опустел ..»
Ссылка на оригинал поста: https://vk.ru/wall-49389694_39826
Что случилось на самом деле?
Давайте включим логику и знание матчасти. Человек уже дважды менял сальник. Поменял вал (видимо, боялись, что он бьет и рвет манжеты). Даже поставил закрытый подшипник. Денег и сил потрачено много, а результат — ноль.
На первый взгляд, кажется, что косилка проклята или редуктор разрушен изнутри. Но опытный глаз видит здесь не механическую поломку, а нарушение физики процесса.
Наши специалисты сразу обратили внимание на фразу «мешали масло с солидолом 20/80». Это не смазка, а гремучая смесь.
Мы решили не проходить мимо. Хотя эта косилка произведена не нами (мы не знаем, где и когда ее купили), симптомы, которые описал механизатор, — классический случай, который наши инженеры наблюдают уже четверть века.
Разбираем ситуацию под микроскопом, с пользой для всех владельцев косилок.
Исходные данные (орфография и стиль автора сохранены):
«Братья трактористы ,помогите . Нет уже сил .... Злополучная КРН 2.1 . Суть проблемы - уходит масло из редуктора . Сальник меняли уже 2 раза ,уходит все равно . Пару дней назад поменяли вал в редукторе (грозили на его биение ) Но масло опять уходит . Ставили закрытый подшипник ,но оно опять уходит .... Что может быть ,будьте добры - подскажите . Буду очень благодарен .
П.с более того - мешали масло с солидолом 20\80 ,так через час работы на холостую редуктор опять опустел ..»
Ссылка на оригинал поста: https://vk.ru/wall-49389694_39826
Что случилось на самом деле?
Давайте включим логику и знание матчасти. Человек уже дважды менял сальник. Поменял вал (видимо, боялись, что он бьет и рвет манжеты). Даже поставил закрытый подшипник. Денег и сил потрачено много, а результат — ноль.
На первый взгляд, кажется, что косилка проклята или редуктор разрушен изнутри. Но опытный глаз видит здесь не механическую поломку, а нарушение физики процесса.
Наши специалисты сразу обратили внимание на фразу «мешали масло с солидолом 20/80». Это не смазка, а гремучая смесь.
Комментарий технологов завода: взгляд изнутри
Мы показали этот пост нашим технологам. Это люди, которые проектируют узлы косилок и знают каждый винтик в КРН 2,1. Их вердикт был краток и категоричен:
«Диагноз — перелив. Классика. Человек уже намудрил и со смазкой, и с уровнем. Сальники здесь вообще ни при чем — их просто выдавливает избыточным давлением изнутри».
Ключевая мысль здесь — ПЕРЕЛИВ. Именно об этом мы подробно писали в нашей недавней статье: «Течёт масло из косилки КРН 2,1 — это не мелочь, а сигнал!» (ссылка на статью). В посте описана классическая картина переполненной полости.
Почему же масло уходит, если сальник новый?
Проверка уровня масла в брусе косилки КРН 2,1, на видео показана слишком жидкая
Представьте себе закрытую кастрюлю, в которую налили бульон до самого верха и поставили на огонь. Куда денется пар и расширяющаяся жидкость? Она найдет малейшую щель и вырвется наружу.
В редукторе КРН 2,1 тот же принцип:
1. Перелив. Человек залил смазки больше, чем нужно. Воздушной подушки нет.
2. Нагрев. Масло нагревается и расширяется. Давление внутри корпуса резко растет.
3. Выдавливание. Этому давлению всё равно, какой сальник вы поставили — новый или старый. Если давление изнутри 2-3 атмосферы, оно выдавит масло мимо любой манжеты. Именно поэтому косилка «опустела» через час работы на холостую — масло просто «выплюнуло» обратно.
Ошибка с «коктейлем» из масла и солидола
Пропорция 20/80 (масло/солидол) — это попытка сделать самодельный аналог трансмиссионной смазки. Но проблема в том, что:
В редукторе КРН 2,1 тот же принцип:
1. Перелив. Человек залил смазки больше, чем нужно. Воздушной подушки нет.
2. Нагрев. Масло нагревается и расширяется. Давление внутри корпуса резко растет.
3. Выдавливание. Этому давлению всё равно, какой сальник вы поставили — новый или старый. Если давление изнутри 2-3 атмосферы, оно выдавит масло мимо любой манжеты. Именно поэтому косилка «опустела» через час работы на холостую — масло просто «выплюнуло» обратно.
Ошибка с «коктейлем» из масла и солидола
Пропорция 20/80 (масло/солидол) — это попытка сделать самодельный аналог трансмиссионной смазки. Но проблема в том, что:
- Смесь нужно доводить до однородного состояния (как густая сметана).
- Если просто смешать жидкое масло и густой солидол, они могут расслоиться прямо в редукторе. Жидкая фракция уйдет через сальники (как вода), а густая останется на шестернях, но уже без свойств нормальной смазки.
Что делать, если ваша косилка ведет себя так же?
Если вы узнали в этом описании свою технику — стоп-кран. Не нужно менять сальники в третий раз. Нужно менять подход.
Косилка КРН-2.1: вращение узлов при достаточной смазке
1. Забудьте про «народные рецепты» смешивания масла с солидолом, если это не предписано заводской инструкцией (а в КРН это не предписано). Читать характеристики КРН 2.1
2. Проверьте уровень.
Откройте контрольное отверстие. Масло должно быть на уровне нижней кромки, а не литься ручьем.
3. Дайте остыть и стравите давление. Если косилка работала и течет — возможно, уровень в норме, но масло просто выдавило жарой. Сбросьте избыток.
4. Используйте нормальные смазки. Не экспериментируйте с составом.
Почитайте статью: Правильная смазка косилки КРН 2,1
5. Покупайте качественные запчасти. Если сальник всё-таки убит давлением, его нужно менять. Но менять на тот, который точно встанет на место без молотка и обеспечит герметичность. На нашем производстве сальники и прокладки изготавливаются с точными допусками под геометрию наших редукторов.
2. Проверьте уровень.
Откройте контрольное отверстие. Масло должно быть на уровне нижней кромки, а не литься ручьем.
3. Дайте остыть и стравите давление. Если косилка работала и течет — возможно, уровень в норме, но масло просто выдавило жарой. Сбросьте избыток.
4. Используйте нормальные смазки. Не экспериментируйте с составом.
Почитайте статью: Правильная смазка косилки КРН 2,1
5. Покупайте качественные запчасти. Если сальник всё-таки убит давлением, его нужно менять. Но менять на тот, который точно встанет на место без молотка и обеспечит герметичность. На нашем производстве сальники и прокладки изготавливаются с точными допусками под геометрию наших редукторов.
Вывод
Ребята, косилка КРН 2,1 — машина простая и надежная. Чаще всего проблема кроется не в «кривых руках» или плохом заводе, а в элементарном нарушении инструкции по эксплуатации.
Не лейте «на глаз», не мешайте «для густоты» то, что мешать нельзя, и ваша косилка отслужит вам верой и правдой десятки лет. Берегите технику и свой бюджет!
Нужна оригинальная запчасть или консультация по ремонту? Звоните нашим технологам. Поможем советом и делом!
Телефон технической службы на заводе: +7-912-828-25-68 (Киров)
Не лейте «на глаз», не мешайте «для густоты» то, что мешать нельзя, и ваша косилка отслужит вам верой и правдой десятки лет. Берегите технику и свой бюджет!
Нужна оригинальная запчасть или консультация по ремонту? Звоните нашим технологам. Поможем советом и делом!
Телефон технической службы на заводе: +7-912-828-25-68 (Киров)
Остались вопросы?
Сервис «МКЗ-С»: консультации бесплатно, запчасти — в наличии, диагноз — без гадалок.
📞 Юрга: +7(923)606−76−67, +7(38451)5−07−80
📞 Киров: +7(912)724−85−99, +7(8331)41−47−75
Или тыкните кнопку «ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ» — перезвоним в течении 2 часов.
Не стесняйтесь.
Сервис «МКЗ-С»: консультации бесплатно, запчасти — в наличии, диагноз — без гадалок.
📞 Юрга: +7(923)606−76−67, +7(38451)5−07−80
📞 Киров: +7(912)724−85−99, +7(8331)41−47−75
Или тыкните кнопку «ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ» — перезвоним в течении 2 часов.
Не стесняйтесь.
Нам важно Ваше мнение. Честное.
Ссылка для отзыва:
https://ya.cc/t/5LZSFKlS4fhPeN
Похвалите — значит, не зря старались.
Поругаете — значит, есть куда расти.
А если просто поделитесь опытом — другим будет проще выбрать.
Директор ООО ПКФ «МКЗ-С»
Кононова Ю.М.
28 февраля 2026 года
Подпишитесь на Email рассылку нашего блога и получите в подарок "Чек-лист готовности косилки к сезону"
Получайте раньше всех полезные материалы и новости компании ПКФ «МКЗ-С»
«Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности»
Предыдущие новости
ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ заполните форму, прикрепите документы (изображения, чертежи и пр.)
и мы перезвоним в течение 2-х часов
Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.